線路のプロペラ出典あり
列車なのに、後ろのプロペラで進んだ
シーネンツェッペリンは、1930年代のドイツの実験鉄道車両。後ろのプロペラで進み、1931年には時速約230kmを記録した。しかし試作は一台だけで、安全上の懸念もあり通常運行には広がらなかった。飛行機のような推進を、線路に持ち込んだ。
速く走れたことと、鉄道で使えることは別。
要約・翻訳：Unbubly · CC BY-SA 4.0
出典と利用条件
Schienenzeppelin · Wikimedia contributors
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確認日: 2026-10-05